تسمه پروانه

توضیحات

تسمه پروانه چیست و چه کاربردی دارد؟

تسمه پروانه یا مارپیچی نوعی تسمه پیوسته و منفرد است که برای حرکت چندین وسیله جانبی در موتور خودرو مانند دینام، پمپ فرمان برقی، پمپ آب، کمپرسور تهویه هوا، پمپ هوا و غیره استفاده می شود. تسمه همچنین ممکن است توسط یک قرقره یا یک کشش تسمه (که ممکن است دارای فنر، هیدرولیک یا دستی باشد) هدایت شود.

برای عبور تسمه از بیش از سه قرقره با زاویه بسته بزرگ برای جلوگیری از لغزش، قرقره هایی که به پشت تسمه فشار می آورند، گنجانده شده اند و تسمه را به شکل مارپیچ می کنند. برای انطباق با این انعطاف دو طرفه، تسمه به اندازه کافی قوی است تا نیروی کل مورد نیاز بارهای مختلف را منتقل کند. تسمه مارپیچی تقریبا همیشه ساختاری از چند شیار (چند پره ، چند منظوره یا چند دنده) دارد.

کاربرد تسمه پروانه چیست؟

تسمه پروانه جزء حیاتی وسیله نقلیه شماست. اگر خراب شود، وسیله شما در جاده حرکت نمی کند. به همین دلیل توصیه می کنیم تسمه مارپیچ را قبل از پاره شدن تعویض کنید تا از تعمیرات بعدی جلوگیری کرده و در جاده ایمن باشید.

در واقع تسمه پروانه یک تسمه لاستیکی بلند است که نیرو را به لوازم جانبی موتور از جمله دینام، پمپ فرمان برقی، کمپرسور تهویه هوا و (گاهی اوقات) پمپ آب منتقل می کند.

ممکن است شنیده باشید که از تسمه مارپیچی به عنوان تسمه فن یا تسمه لوازم جانبی یاد می شود. دلیل این امر این است که در گذشته وسایل نقلیه دارای تسمه های محرکه متعددی بودند که موتور را به لوازم جانبی متصل می کردند (مانند فن رادیاتور).

اما وسایل نقلیه مدرن (معمولا) فقط یک تسمه دارند که از طریق چند قرقره می چرخد ​​تا تمام لوازم جانبی را تأمین کند.

در حالی که استفاده از تنها یک تسمه کارآمدترین و قابل اطمینان ترین گزینه است، همچنین به این معنی است که وقتی تسمه پروانه شما خراب می شود، همه چیز از کار می افتد! سیستم فرمان خود را از دست خواهید داد، سیستم تهویه هوا قطع می شود، باتری ماشین خراب می شود و موتور ممکن است بیش از حد گرم شود. به علاوه، همچنین می تواند به لوازم جانبی موتور که کنترل می کند، آسیب برساند.

به همین دلیل بسیار مهم است که تسمه مارپیچ خود را در یک برنامه منظم جایگزین کنید.

تسمه مارپیچی در مقابل تسمه تایمینگ

دقت کنید که تسمه مارپیچی همان تسمه تایمینگ نیست. تسمه مارپیچ و تسمه تایم عملکرد بسیار متفاوتی در وسیله نقلیه شما دارند.

تسمه تایم در داخل موتور قرار دارد و میل لنگ و میل میل را به صورت همگام نگه می دارد. این اطمینان را می دهد که سوپاپ های ورودی و خروجی موتور با پیستون ها به موقع باز و بسته می شوند تا موتور به راحتی کار کند.

تسمه مارپیچی همان چیزی است که لوازم جانبی موتور را به راحتی و به طور موثر به کار می اندازد. میل لنگ موتور را در قسمت خارجی موتور به تمام لوازم جانبی موتور متصل می کند.

وقتی به شیارها نگاه می کنید به راحتی می توانید تفاوت این دو را تشخیص دهید. یک تسمه تایم دارای ”دندانه های” افقی است که متناسب با چرخ دنده های میل لنگ و میل بادامک طراحی شده است. یک تسمه مارپیچی دارای چندین شیار V شکل است که به طور عمودی در امتداد تسمه قرار می گیرند.

این تسمه ها غالبا باید به طور هم زمان تعویض شوند؛ بنابراین از مکانیک خود بخواهید تا ببیند آیا باید تسمه تایم خود را هم تعویض کنید یا نه.

چه موقع باید تسمه پروانه را تعویض کنید؟

در شرایط ایده آل، تسمه مارپیچ ماشین شما باید 60،000 تا 100،000،000 مایل دوام بیاورد. جایگزین کردن این تسمه به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده وسیله نقلیه خود (حتی اگر به نظر خوب نیست) مهم است، تا از شکستن آن در هنگام رانندگی در جاده جلوگیری کنید.

یک تسمه مارپیچی برای ماندگاری طولانی مدت طراحی شده است. اما در نهایت، گرما و اصطکاک آن را از بین می برد و باید جایگزین شود. در اینجا برخی از نشانه های شکستن تسمه پروانه وجود دارد:

• علائم سایش (ترک خوردگی، لعاب، ترک خوردگی و غیره)
• صدای جیر جیر (نشانگر لغزش تسمه است)
• افت عملکرد (خرابی فرمان برقی، تخلیه ناگهانی باتری ماشین یا موتور متوقف شده)
• نور موتور را بررسی کنید.
• صداهای غیرمعمول